Автомобілі
ABS для мотоциклів від Bosch - вже більше 1 000 000
- Опубліковано: Середа, 28 січня 2015, 10:38
Про це повідомляється в прес-релізі компанії Bosch від 14 березня. Ось така значна цифра в 1 млн.
Антиблокувальних систем є результат ряду наукової та експериментальної еволюції в області мото безпеки, яка стартувала з 80-х років 20 століття. Перші серійні екземпляри ABS систем зійшли з конвеєра в Японії в 1994 році. Поліцейські мотоцикли в Японії були першими, які отримали апгрейд безпеки. Потім розвиток систем мало планомірне зростання без особливих сплесків аж до 2009 року.
Давайте ж розберемося які перевагами володіють мотоцикли з встановленими системами.
Безумовно, що двоколісні байки набагато небезпечніше ніж чотириколісний автомобілі. Фізику не обдуриш. Чотири точки опори ніяк не дві. Більшість аварій на мотоциклі припадає на момент гальмування в процесі повороту, що супроводжується зміною кута нахилу мотоцикла. Ще більша небезпека для мотоцикліста при таких маневрах нерівність дорожнього полотна або наявність сторонньої фракції у вигляді щебеню та іншого дорожнього сміття.
Та й банально слизьке дорожнє полотно може принести багато неприємностей у процесі маневрування. Головною метою системи ABS є недопущення блокування коліс, або одного з них, в момент гальмування з подальшим "юзом" по поверхні дорожнього полотна. Іншими словами гальмування повинне проходити динамічними ривками, де гальмівна система управляється спеціальним блоком ABS, який отримує інформацію від датчиків на колесах.
Отже, давайте ж розберемося чому до 2009 року система не отримувала масштабного розвитку? Причина в тому, що до цього моменту система була лише якоїсь адаптацією обладнання, яке знаходило своє застосування в автомобілях. І лише після 2009 року була розроблена система враховуючи всю специфіку мото транспорту, фактично з нуля. В цілому ABS став набагато лечге, ніж раніше адаптовані з авто. З цього року спостерігається разкій стрибок використання мото Bosch ABS. Згідно зі статистикою, кожний наступний рік + 55%. Минулого 2013 було обладнано новою системою порядку 350 тисяч одиниць мото техніки. В Європі кожен четвертий мотоцикл нині обладнаний ABS. Успіх компанії на обличчя. Аналіз статистики німецької бази аварій за участю мотоциклів говорить про те, що чверть аварій вдалося б уникнути в разі установки ABS систем.
Що ж робити власникам мотоциклів без ABS, бажаючих мати в своїй комплектації систему і підвищити тим самим рівень безпеки? Компанія Bosch потребу не обділила даний сегмент своєю увагою. Швидше ця система 9 покоління з самого початку створювалася з подібним запасом гнучкості. Нове покоління являє собою модульний конструктив, причому різноманітних версій залежно від стилю їзди.
Таким чином кожен мотоцикліст, який бажає оснастити свого залізного коня антиблокувальною системою, може вибрати наступні модульні набори ABS систем:
- ABS 9 light. Бюджетне рішення для переднього колеса.
- ABS 9 base. Забезпечує антиблокування обох коліс.
- ABS 9 plus. Підійде для спортивного стилю їзди.
- ABS 9 enhanced. Найбільш просунутий варіант з функцією eCBS.
