Екологія
Фарба нового концепту Mercedes перетворює енергію сонця і вітру
- Опубліковано: Вівторок, 12 травня 2015, 20:35
Автомобіль, що використовує в якості палива водень, є більш зеленою альтернативою автомобілям, що приводиться в рух паливом на основі нафти.
Але один з нових концептів Mercedes-Benz приводиться в рух не тільки за допомогою водню, але і за допомогою свого лако-фарбового покриття.
Паркетник Vision G-Code покритий «мульти-електричної» срібною фарбою, яка збирає енергію сонця і вітру.
Vision G-Code ні в якому разі не є першим концептом Mercedes націленим на безкомпромісну екологічність. Концепт 2010 року Biome пропонує вирощувати в лабораторії, а не виробляти на заводі, до того ж він повинен був бути повністю биоразлогаемым. Тим не менш, не будучи настільки дивовижним, концепт G-Code залишається дуже новаторським.
Згідно інформації від Mercedes, мульти-електрична фарба діє як «гігантська фотоелектричний осередок з високою ефективністю», поглинаючи сонячну енергію і транслюючи її у вигляді електрики у внутрішню систему автомобіля.
В добавок, вона може накопичувати електростатичний заряд від тертя об повітря при русі або вітру коли машина стоїть. Концепт так само має підвіску, звану Mercedes'ів ом "power on the move" (потужність при русі), яка рекуперирует енергію від руху підвіски під час руху автомобіля.
Крім свого інноваційного покриття G-Code має три різних режиму руху. Системи автомобіля можуть бути налаштовані на максимальну ефективність, максимальний комфорт або на максимальну продуктивність. В залежності від обраного режиму, автомобіль може ставати передньопривідним, задньопривідним або адаптивно повнопривідним. Це досягається за допомогою так званого «цифрового карданного валу» між передньою і задньою осями.
G-Code має, вже традиційно, LED головне освітлення, а так само LED вогні ззаду, включаючи покажчики поворотів, ліхтар заднього ходу і стоп сигнали. Фальш-решітка радіатора так само оснащена кольоровим освітленням, що змінює колір світіння в залежності від обраного режиму.
Усередині салону так само є цікаві рішення. Кермо складається і забирається, одночасно з педальним вузлом, коли машина стоїть. Концепт використовує додаток для смартфона і проекційний дисплей для виводу водійських інформації. Зображення з камери заднього виду накладається на дисплей – автомобіль оснащений безліччю моніторингових технологій, включаючи 3D камери, радар, інфрачервоний сканер і GPS-модуль.
Водій і пасажир отримують додаткові «бонуси» від кліматичної системи, яка очищає повітря безпосередньо на вході в автомобіль, а так само сидінь, які відстежують стан здоров'я людини, мають вбудований підігрів, охолодження і масажер. Два електричних скутера встановлені в багажному відсіку, пропонуючи продовжити шлях з їх допомогою після того, як машина припаркована.
Концепт G-Code був показаний на відкритті Ижинирингового Центру (Product Engineering Center) Mercedes в Пекіні.
Facepla.net за матеріалами media.daimler.com