Пов'язані матеріали

   

Екологія

Mando Footloose електробайк без ланцюгової передачі

Mando Footloose електробайк без ланцюгової передачі

Гібридним називають автомобіль з двома рушіями, ДВС і електромотор. Двигун внутрішнього згоряння дістався у спадок від «старого доброго» традиційного автомобіля.

Електричний двигун – екологічний чистий сучасний і економічний джерело руху. Велосипедного гібриду в спадок від звичайного байка теж дістався традиційний рушій – м'язи людини. Але їх потенціал використовується зовсім іншим способом.

Нова модель Mando Footloose з'явилася на світ завдяки зусиллям корейських компаній Mando Corp. і Meister Inc. раніше не пов'язаних з будівництвом велосипедів, а зайнятих постачанням автомобільних запасних частин. Для створення небаченого велосипеда залучили фахівців британського дизайнера Марка Сандерса (Mark Sanders) і експерта з Голландії Хана Гоуза (Han Goes).

Зовнішнє відміну електробайка від звичайного велосипеда кидається в очі. Це відсутність ланцюга. Велосипедисти зі стажем добре представляють всі недоліки ланцюгової передачі. Серед них постійна загроза забруднити штани про мастило або взагалі «зажувати» одяг між ланцюгом і зірочкою, необхідність частої змащення і регулювання і пр. І ось тепер ланцюга не просто не видно, її немає зовсім. Вона не потрібна в конструкції. Як же тоді зусилля передаються на колеса? Зараз все стане ясно.

Mando Footloose – велосипед з електроприводом. В принципі, крутити педалі не обов'язково. Можна скористатися електромотором і запасом енергії літій-іонної акумуляторної батареї, якого вистачить на 30 кілометрів пробігу. Якщо ж крутити педалі, то запас ходу не обмежений. Як бачимо, поки що нічого нового, такі конструкції вже є в продажу.

Родзинка Footloose в тому, що зусилля від педалей безпосередньо на колеса не передається. Педалі обертають привід генератора, який використовується для підзарядки батареї або для живлення електромотора. Звідси і можливість відмовитися від ланцюга, самого незручного і примхливого елемента конструкції звичайного велосипеда. Для велосипедиста управління всією системою не представляє праці. Всі перемикання здійснюються поворотом рукоятки на велосипедному кермі.

Mando Footloose електробайк без ланцюгової передачі
Незважаючи на зовнішню простоту, управління электробайком довірено складної електроніки. Електронний блок оснащений датчиками і при необхідності автоматично перемикає передачу двигуна, грунтуючись на даних моніторингу місцевості. Щось на зразок автоматичної коробки передач, але з дещо іншим принципом управління.

Рукоятки керма насправді не просто рукоятки, а частина системи інтерфейсу людина-машина (Human Machine Interface), крім іншого відображає пробіг, швидкість і кількість виробленої (витраченої м'язами) енергії. Інтерфейс знімний, що забезпечує захист від крадіжок. Без інтерфейсу на электробайке далеко не виїдеш, точніше - їзда неможлива в принципі.

Footloose – складаний велосипед. Вся електроніка інтегрована з деталями рами, її елементи відрізняються округлою формою, щоб не завдавати незручностей при транспортуванні в складеному вигляді.

На жаль, докладні технічні характеристики поки відсутні, також як і відгуки щасливчиків, яким довелося покататися на новинці. Минулого літа велосипед демонструвався в Європі на виставках ISPO Bike і Eurobike show. Поява моделі на ринках європейських країн очікується в наступному році.

За матеріалами Gizmag

   
   

Цей проект є науково-популярним періодичним виданням, що покликаний висвітлювати нові технології і допомагати робити наше життя кращим. Знання - ось що є двигуном прогресу, не тільки лінь. Ми - це сайт наукових новин, ми регулярно збираємо і публікуємо новини в науці, техніці, медицині, космонавтиці, а також пишемо про все найцікавіше у світі науки.

Зображення