Пов'язані матеріали

   

Екологія

Паризьке метро буде опалювати прилеглі будинки

Теплова енергія є незатребуваним і часто небажаним «викидом» багатьох створених людьми технічних систем. Це в рівній мірі стосується як електроніки, так і транспорту.

Масивні вентилятори, радіатори та кондиціонери відводять надлишкове тепло в атмосферу Землі без будь-якої користі.

Але не тільки техніка є джерелом тепла, живі організми, зокрема людина, теж цілодобово випромінює теплову енергію, яка також йде в нікуди.

Ми вже розповідали про досвід використання теплової енергії виробляється потужними серверами датацентри в Гельсінкі для опалення житлових приміщень. Для цієї ж мети паризькі інженери вирішили використовувати тепле повітря, що нагрівається рухомими в тунелях метро поїздами і людьми, які очікують ці поїзди на станціях.

Насправді вентиляція замкнутого підземного приміщення, яким є станція метрополітену не сама тривіальна задача, тому використанням тепла, що генерується в результаті підземної активності ніхто до цього дня не займався. Тим більше, що за розрахунками фахівців, одна станція метро може забезпечити теплом не більш ніж 17 квартир. Але для економних європейців цієї цифри досить, щоб почати впровадження незвичайного проекту. А що і правда, навіщо тепла пропадати?

Однак, якщо врахувати той факт, що метрополітен Парижа – один з найстаріших на континенті і налічує близько 340 станцій метро (!), то потенційна кількість безкоштовно опалюваних приміщень може вирости майже до 6000.

Тепле повітря з приміщень метрополітену буде виводитися за спеціальними трубопроводами до найближчих від станцій метро домівках, і з допомогою спеціальних теплообмінників зігрівати житлове приміщення в холодну пору року.

Згадуючи постійну спеку і неймовірні стовпотворіння в години пік у московському метро, думаю, керівництву метрополітену російської столиці теж варто було б задуматися про використання цього безкоштовного джерела тепла. Хоча, звичайно, для країни, яка «сидить» на нафтогазовій трубі займатися такої дріб'язкової економією не варто. А для мегаполісів інших країн колишнього СНД цей досвід може виявитися вельми корисним. І чому тільки метро? Джерел тепла навколо нас безліч, його раціональне використання поки що не налагоджено.

   
   

Цей проект є науково-популярним періодичним виданням, що покликаний висвітлювати нові технології і допомагати робити наше життя кращим. Знання - ось що є двигуном прогресу, не тільки лінь. Ми - це сайт наукових новин, ми регулярно збираємо і публікуємо новини в науці, техніці, медицині, космонавтиці, а також пишемо про все найцікавіше у світі науки.

Зображення