Енергетика
Toyota Mirai - серійний автомобіль на водні
Листопаді 2013 був ознаменований тим, що концерн «Toyota» представив на загальний огляд новий автомобіль - презентабельний седан, який першим був розроблений компанією як гібридне водневе авто на паливних елементах.
Презентація проводилася в одному з найбільших автосалонів Токіо, де президентом компанії було оголошено назву оригінального винаходи, «Toyota Mirai», а також були озвучені плани концерну на найближче майбутнє.
Параметри водневого автомобіля від Тойоти
В основу нової моделі була взята «Toyota FCV». При цьому основні системи і агрегати якісно удосконалили і модернізували, створивши відокремлений шедевр автомобільного виробництва. Оптимальний кліренс в 130 мм, затишні пропорції чотиримісного седана і передній привід довершує базова комплектація з легкосплавними дисками R17 і унікальною гібридною установкою FCA110.
Саме ця установка дозволяє автомобілю проводити дії і виконувати свої функції за допомогою водневих паливних елементів - при хімічної реакції між киснем і воднем, і виробленої внаслідок цього електроенергії.
Процес горіння при цьому не відбувається, а перетворення водню в електричний струм здійснюється з максимальним ККД в 83% (це при середньому показнику ККД двигунів автомобілів «Toyota» - 23%).
Електродвигун нової Toyota Mirai володіє максимальною потужністю в 154 кінських сили або 113 кіловат. Виробляється за допомогою паливних елементів електрику проходить через спеціальний підвищувальний перетворювач. Далі відбувається перетворення постійного струму в змінний, збільшуючи напругу до 650 вольт.
Toyota Mirai - безпека на дорозі і в атмосфері
Про переваги нового автомобіля можна говорити досить довго. Особливо впевнено і виграшно вони виглядають у порівнянні з будь-якими сучасними транспортними засобами, оснащеними двигунами внутрішнього згоряння або гібридами. Основними достоїнствами «Toyota Mirai» можна вважати наступні:
- Швидка заправка - не більше ніж три хвилини йдуть на заправку двох резервуарів;
- Нульові викиди шкідливих речовин в атмосферу;
- Запас ходу на одній заправці (одного бака вистачить на 650 км).
Навіть у порівнянні з електромобілями Mirai - більш успішний агрегат, враховуючи хоча б те, що електромобілі заряджаються кілька годин і проїхати на одній зарядці можуть набагато меншу відстань.
Серійні автомобілі на водні в Японії і світі
Вартість водневих автомобілів нового покоління за приблизними розрахунками коливатиметься в межах 57-70 тисяч доларів. Toyota Mirai надійде в "ин трейд" вже в грудні 2014 року (для автомобільного ринку Японії), а в країнах Європи та Сполучених Штатах продажу водневої Тойоти стартують в 2015 році.
Ще одним не до кінця вирішеним питанням залишається проблема заправки водневих автомобілів при їх масовому продажі. У деяких країнах водневі заправні станції вже починають з'являтися, проте широкого розвитку поки не спостерігається.
Наприклад, по всій Європі таких заправок всього 82, в Америці - 124, в Китаї можна нарахувати 23 водневі заправні станції.
До речі, ще один японський виробник заявив днями, що пускає в серію свій водневий автомобіль - Honda FCV (перший прототип Honda FCX Clarity був випущений ще в 1999 році) і в 2016 нова Fuel Cell eXperimental Хонда буде продаватися в Японії, Європі та США.
