Космос

Безпілотний човник X-37B приземлився після тривалого перебування на орбіті

Вчора, після 470 діб перебування на навколоземній орбіті безпілотний космічний човник X-37B благополучно здійснив посадку на базі ВПС США.

Безпілотний човник X-37B приземлився після тривалого перебування на орбіті

Цей політ Boeing X-37B почався 11 грудня 2012 і хоча за заявою керівників проекту БЛА повинен був провести на орбіті близько 9 місяців, його дослідницька місія на орбіті затягнулася. Це вже третій за рахунком політ безпілотного човника такого класу, запуски аналогічних машин НАСА виробляло в 2010 і 2011 роках.

Безпілотний човник X-37B приземлився після тривалого перебування на орбіті

Які завдання буде виконувати X-37B і якого характеру дослідження можуть проводиться з його допомогою - поки що невідомо і про це залишається тільки здогадуватися. Офіційна версія від НАСА пророкує Boeing X-37B роботу з доставки на орбіту невеликих вантажів, проте звучить вона досить непереконливо через явну економічну недоцільність. Робота над проектом ведеться в режимі суворої секретності, проте ряд експертів вже стверджують, що таким чином НАСА проводить випробування безпілотного космічного перехоплювача в рамках проведення "Національної космічної політики США": Апарат такого класу може служити для знищення супутників противника, виведення власних шпигунських супутників на навколоземну орбіту і проведення розвідувальних заходів.

Безпілотний човник X-37B приземлився після тривалого перебування на орбіті

Звичайно ж ідея багаторазового космічного човника здатного сідає на злітно-посадочні смуги далеко не нова. Однак попередники Boeing X-37B були значно більше і важче, а головне - вони не могли обходиться без людини. Польоти ж X-37B можуть проходити в повністю автоматичному режимі.

При довжині майже в 9 метрів і досить скромному розмаху крил становить 4,5 метра злітна маса безпілотного космічного човника Boeing X-37B становить майже 5 тонн з яких на частку перевезеного вантажу доводиться 900кг. Для забезпечення стабільної роботи в автономному режимі апарат обладнаний сонячними панелями і здатний виконувати завдання на висотах в діапазоні 200 - 750 кілометрів.

   

Цей проект є науково-популярним періодичним виданням, що покликаний висвітлювати нові технології і допомагати робити наше життя кращим. Знання - ось що є двигуном прогресу, не тільки лінь. Ми - це сайт наукових новин, ми регулярно збираємо і публікуємо новини в науці, техніці, медицині, космонавтиці, а також пишемо про все найцікавіше у світі науки.

Зображення