Новини науки
Arion1 - проект швидкісного велосипеда-стрімлайнера
Виявляється дух суперництва сподвігает на фантастичні досягнення не тільки спортсменів: цієї зовсім шкідливої болячки схильні і люди творчі; тільки змагаються вони, звичайно ж, не в швидкості і силі, а в прозорливості і спритності розуму.
Яскравий тому приклад - проект студентів Університету Ліверпуля представляє собою велосипед-стрімлайнер здатний за словами проектувальників розігнатися до швидкості понад 140 км / год.
Британці надихнулися результатами команди інженерів з Амстердамського Вільного Університету та Делфтського Технічного Університету побудувала технологічний стрімлайнер VeloX3.
Лежачих велосипедів голландців виявився настільки хороший, що тут же встановив новий рекорд швидкості - 133,78 км / ч. Я вже згадав, що при цьому не використовувалися додаткові пристосування для розгону? Ні? Ну тоді додам, що і заст заїзд проходив на звичайній автотрасі під відкритим небом.
Бути може читачеві не зовсім зрозуміло, що таке лежачих велосипедів і стрімлайнер? Врятую Вас від необхідності гуглити: лежачих велосипедів (або рікамбент) - це велосипед відрізняється від своїх звичних побратимів лежачим або підлозі лежачим розташуванням їздця. Таке здавалося б не дуже суттєва відмінність дає суттєву перевагу рікамбент - велосипед і наїзник мають більш низький силует, а значить і менший аеродинамічний опір.
Для того щоб знизити опір повітря в ще більшій мірі застосовують обтічники: лежачих велосипедів із суцільним обтічником закриває раму і байкера повністю назвали гарним словом - стрімлайнер. По правді кажучи стрімлайнер має не тільки красива назва, а й дуже привабливий і футуристичний зовнішній вигляд. А з активним використанням в інженерії углепластиков і композитів обтічник став не тільки дуже легким, але ще і міцним.
На футуристичному красені Arion1, втім як і у його попередника, що не буде звичного нам лобового скла - контроль над трасою байкер буде здійснювати дивлячись на монітор, який, у свою чергу, буде отримувати зображення з зовнішніх камер. Такий захід - аж ніяк не модна фішка - абсолютно ні. Завдяки такому рішенню велосипедист може зайняти позицію при якій стає можливим максимально ефективне педалювання. Посадка їздця виходить настільки низькою, що він практично стосується дорожнього полотна - 13 см розділяє байкера від асфальту. Це в свою чергу дуже позитивно відбилося на показниках аеродинамічного опору - як стверджують розробники, стрімлайнер Arion1 за показниками аеродинаміки в 40 разів перевершує знаменитий Bugatti Veyron.
Незважаючи на те, що в загальній масі лежачих велосипедів досить важкі (щодо звичайних велосипедів), завдяки застосуванню новітній технологій і матеріалів вага Arion1 не перевищить 25 кг, а розрахункова швидкість яку зможе розвинути цей стрімлайнер дорівнює 144,8 км / год. Сам проект поки що перебуває на стадії будівництва, яке планується закінчити навесні 2015 року. Заїзд на якому, як очікується, буде встановлений новий світовий рекорд повинен відбутися у вересні 2015 року, але для того, щоб показати високий результат гонщик пілотує стрімлайнер Arion1 повинен буде почати 16-місячний підготовчий курс тренувань вже в найближчі місяці.
